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专业四驱、超强2.0T发动机,改款后的自由光实力有多强?

2025-09-28

自由光在诞生之初,就饱受争议,尤其是那个极具个性化的分体式大灯,眯眯眼的造型并不是谁都能接受的。而当时全进口的身份以及四十多万的售价,也注定了它只是少部分人的玩具。好在2015年时候,广汽菲克就将其引入国产,售价区间下探到20万出头,自由光才又回归到了大众的视野。

事实上,自由光就是第五代切诺基(Cherokee)。“Cherokee”原本是美国一个印第安人部落酋长的名字,该部落的人们以勇猛剽悍、机智果敢而著称,而切诺基历代车型也是以强悍的越野性能而著称。到了自由光上,虽然已经比起前辈们城市化了,但不可否认自由光骨子里依旧有JEEP的越野基因。

专业四驱、超强2.0T发动机,改款后的自由光实力有多强?

在这次广州车展上,广汽菲克带来了中期改款的自由光,这次改款可谓是诚意满满。首先最直观的变化就是取消了之前饱受争议的眯眯眼造型,变成了更能让普罗大众接受的一体式大灯,整体看上去更加大气。瀑布式七孔格栅依旧是前脸最突出的标志性设计,整体设计风格比起大指挥官来说更精致一些。

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尾部最大的变化是采用了更加立体的尾灯组,同时牌照框也移到了尾门上。与此同时,中期改款的自由光在外观设计上,还分别打造出越野式样的Trailhawk版本和城市高端形象的Overland版本,以满足不同人群使用和审美的需求。值得一说的是,Trailhawk版本原厂就配备了拖车钩和越野轮胎,底盘离地间隙也比普通版更高,越野性能不俗。

内饰改变并不大,只是在中控大屏中与时俱进的融入了Carplay等功能。而要说自由光这次中期改款变化最大的当属动力系统,除了保留现款的2.0L车型之外,还将引入2.0T发动机取代现款的2.4L发动机,匹配的是9AT自动变速器。

这台FCA全新研发的一台发动机2.0T发动机,在大指挥官、牧马人额阿尔法罗密欧Giulia上都有所搭载,实际动力表现有目共睹。这台发动机拥有单涡轮双涡管增压技术、中置缸内直喷技术、水冷式中冷器、冷EGR技术、曲轴偏置技术、气缸盖集成式排气歧管六大领先技术,低功率输出为172kW,峰值扭矩为350Nm,高功率输出为195kW,峰值功率为400Nm。

这样的动力数据放在大指挥官上都非常猛,更何况是更轻尺寸更小的自由光。都说自由光血液里还是流淌着JEEP家族的越野基因,其搭载的Active Drive 智能四驱系统+ Selec-Terrian路况模式自选系统,赋予了它同级最强的越野性能。

而根据中期改款自由光公布的售价来看,其低配的2.0L车型主要的对手是一些合资品牌的紧凑型SUV,比如说CR-V。而2.0T车型最争锋相对的是一些中型的SUV,像昂科威、途观L之类的车型。

先来说说紧凑级的标杆——东风本田CR-V,虽然“机油门”对它影响不少,但是在召回之后,CR-V销量又回到了同级的前列。除此之外,CR-V的综合产品力确实也对得起它的市场表现,用户口碑以及后期的养护成本都没有啥可担心的。CR-V的外观采用了本田最新的设计语言,大轮拱的设计让它看起来很有肌肉感。

内饰整体风格依旧是历代CR-V所坚守的,比如放在中控台上的档把。CR-V继承了本田一贯以来的优良传统,储物空间非常多而且设计合理,空间在同级别中也属于优秀水平,不过隔音表现依旧是劣势。除了1.5T车型之外,CR-V还提供2.0L i-MMD混动版本,日常开动力响应极佳,油耗表现更是它的杀手锏。相比之下,CR-V的受众是更加注重经济性的群体,而自由光的目标消费者则是更注重生活品质。

再来说说这位和自由光都来自美国的选手——昂科威,不过比较有意思的是,昂科威是中国特供车,只在中国生产,而在美国销售的都是从中国出口出去的。昂科威在外观设计上,很符合国人对于大气豪华的审美,看上去非常有气势。内饰上,昂科威在豪华感的营造上比起自由光做得更好,非对称的设计层次感分明,而且做工用料也是别克一贯的高水准。

得益于比较大的尺寸数据,昂科威的车内空间表现并不差,但是座椅偏硬影响了舒适性。动力部分,昂科威搭载了1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为124KW和191KW,其中1.5T车型匹配的是7速双离合,而2.0T车型匹配的是9AT变速器。在底盘上,昂科威的滤震属于比较舒适的类型,但在弯道中又能提供比较好的支撑。此外,隔音表现也是昂科威的一大优势。

最后来说说国人心中的神车——途观L,这台车诞生于大众的MQB平台,无论是行驶品质还是空间表现都比老途观有了非常明显的进步。在外观上,途观L依旧是大众家族式的设计风格,前脸采用与大灯贯穿的进气格栅,视觉效果更宽。不过就设计而言,途观L没什么太大亮点,整体看上去是四平八稳的感觉。内饰依旧是传统的大众风格,比较沉闷,但很容易上手,各功能分区很明确。

途观L在国产之后进行了加长轴距处理,所以整个车内空间得到了进一步提升,腿部表现非常优秀。动力上,途观L搭载了第三代EA888 2.0T发动机,分为高低功率两种,最大输出功率分别为137KW和162KW。动力数据虽然比不上自由光那台2.0T发动机,但在7速双离合的帮助下,这台车能够拥有一个非常直接的动力输出。

总体来说,自由光在中期改款之后实力大增,JEEP品牌在国人心中又比一般的合资车要高,再配合上很有诚意的售价,途观L、昂科威这些竞争对手面临的压力可不小。